Primjer kupca | Visoko integrirano modularno rješenje revolucionira učinkovitost testiranja automobilskih razvodnih kutija

Automobilska središnja električna razvodna kutija odgovorna je za distribuciju energije, zaštitu strujnog kruga i inteligentno upravljanje. Pruža zaštitu od preopterećenja za razne električne uređaje i kabelske svežnjeve, osiguravajući sigurnost rada svake električne komponente, što je čini središnjim središtem automobilskog električnog sustava. Centralizirana arhitektura distribucije postala je trend u sustavima napajanja vozila. Ova arhitektura pojednostavljuje tradicionalnu distribuiranu strukturu od 30-50 elektroničkih upravljačkih jedinica (ECU) karoserije na 3-5 funkcionalnih domena, značajno poboljšavajući iskorištenost čvorova, smanjujući duljinu automobilskih kabelskih svežnjeva i osiguravajući laganu težinu vozila.

Zatim ćemo s vama podijeliti primjenu NGI proizvoda u području testiranja automobilskih središnjih električnih razvodnih kutija.

Pozadina kupca

Kupac H je vodeći svjetski proizvođač rješenja za distribuciju energije u automobilima i spajanje kabelskih svežnjeva. Njegove glavne djelatnosti uključuju automobilske centralne razvodne kutije za napajanje, kabelske svežnjeve za vozila, konektore itd. Njegove proizvode široko koriste vodeći svjetski brendovi kao što su Continental, Bosch i Geely.

Zahtjevi za ispitivanje

Projekt kupca upućuje na standarde: GB/T 31465.1-2015 "Cestovna vozila - Osjetnici - 1. dio: Definicije i opći zahtjevi za ispitivanje"i QC/T 707-2004"Tehničke specifikacije za automobilske središnje električne razvodne kutije"" Zahtijeva ispitivanje starenja i izdržljivosti opterećenja za svoje osigurače i krugove osigurača, što predstavlja izazove poput velikog broja kanala i složenih radnih uvjeta."

Više kanala, zauzima puno prostora

Projekt razvodne kutije kupca zahtijeva podršku za preko 80 kanala strujnih puteva opterećenja, što shodno tome zahtijeva preko 80 kanala ispitnih opterećenja. Tradicionalna elektronička opterećenja nude samo 1 kanal po 2U širini prostora od pola racka, što bi zauzelo do 3-4 standardna ormarića.

Složeni radni uvjeti, oduzimaju puno vremena

Razvodne kutije kupaca moraju simulirati složene radne uvjete stotina električnih jedinica poput brisača, sirena, zavojnica paljenja i svjetala. To zahtijeva različite kanale kako bi se mogli postaviti prilagođeni nizovi trenutnih radnih uvjeta. Tradicionalna metoda ručne konfiguracije nije samo nezgrapna, već i dugotrajna kada se radi s višekanalnim, vrlo složenim postavkama uvjeta, što postaje glavni faktor koji ograničava učinkovitost testiranja.

Visoko integrirano modularno rješenje

U skladu sa zahtjevima kupaca za testiranje razvodnih kutija, NGI je uveo sustav za testiranje automobilskih središnjih razvodnih kutija temeljen na GB/T 31465.1-2015.Cestovna vozila - Osjetnici - 1. dio: Definicije i opći zahtjevi za ispitivanje" i QC/T 707-2004 "Tehničke specifikacije za automobilske centralne električne razvodne kutijeKorištenje opreme kao što su izvori napajanja, opterećenja, mjerenje temperaturemoduli prikupljanje podataka modulSustav postiže višekanalno strujno opterećenje, mjerenje temperature, pad napona i druge funkcije, savršeno zadovoljavajući potrebe testiranja kupaca.

Softver za izradu blokova, fleksibilan i učinkovit

Softver sustava usvaja modularni dizajn. Korisnici mogu fleksibilno birati ispitne stavke na temelju zahtjeva, podržavajući prilagodbu ključnih parametara kao što su kanali uređaja, vremena uključivanja/isključivanja i struje opterećenja. Podržava kopiranje jednim klikom i prilagođeno uređivanje sekvenci za svaki kanal, što uvelike smanjuje vrijeme preliminarne konfiguracije i poboljšava učinkovitost testiranja.

Visoka integracija, ušteda prostora

Ovaj sustav koristi elektroničke opterećenja serije N61100, koja podržavaju 12 kanala u 3U prostoru, štedeći preko 50% prostora u usporedbi s tradicionalnim rješenjima.